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太陽能路燈的保護模式有哪些?
發布時間:2020-5-7瀏覽次數:132

      太陽能路燈的保護模式有哪些?

  1. 直接充電維持點電壓
  
  新農村太陽能路燈直接充電也稱為緊急充電。由于快速充電,通常用于在電池電壓低時以高電流和較高電壓對電池充電。但是,有一個控制點,也稱為維護點。
  
  直接充電維持點的電壓也是“過充電維持點”的電壓。充電時,電池端子電壓不應高于此維護點,否則會形成過充電,從而損壞電池。
  
  2. 均衡控制點電壓
  
  直接充電后,電池在充電和放電控制器中通常會在一段時間內保持靜態,從而使其電壓自然下降。當下降到“恢復電壓”值時,它將進入均衡狀態。
  
  均衡收費,即“均衡收費”。平均充電時間不應太長,通常為幾分鐘到十分鐘以上,并且太長的設置時間是有害的。對于只有一個電池和兩個電池的小型系統,均衡充電幾乎沒有意義。所以。太陽能路燈控制器通常不配備均衡電荷,只要兩個階段即可。
  
  3. 浮動充電控制點電壓
  
  通常,在均衡充電完成后,電池也會放置一段時間,以使其端電壓自然下降。當其下降到“維持電壓”時,進入浮動充電狀態。這類似于小電流充電。電池電壓低時,將對其充電一點。電池電壓低時,將對其充電一點。一對一,以防止電池溫度升高。這對于電池是非常有利的。
  
  4. 過放電包維護終止電壓
  
  電池放電不得低于國家標準規定的值。盡管電池制造商也有自己的維護參數,但它們仍接近國家標準。為了安全起見,人為地將12V電池過放電維持點的電壓加0.3V作為控制電路的溫度補償或零漂移校正,因此12V電池過放電維持點的電壓為11.10v,該電壓24V系統在放電維持點以上的電壓為22.20v。

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